BARCO MÁS GRANDE DEL MUNDO

Nunca había visto algo así. Un monumento al lujo y al exceso, pero además en alta mar.

Alto como un edificio de 23 plantas y largo como 41 autobuses puestos en fila, el Queen Mary 2, el transatlántico más grande que se ha construido hasta el momento, fue inaugurado este jueves por la reina de Inglaterra, Isabel II.

Mientras desde el amarre se oía el griterío de los invitados a la ceremonia y la orquesta que reproducía himnos pomposos y de otra época, la botella de champagne preceptiva daba la señal de inicio a una andadura que se prevé de 45 años.

Eso, claro, si no sufre un percance inesperado como el del Titanic.

El accidente que causó la muerte de 15 personas en el Queen Mary 2 antes incluso de que entrara en funcionamiento presagia también algún paralelismo con el Titanic más allá de los que quisieran los propietarios del barco.

Para evitar especulaciones sobre su seguridad, Peter Shanks, portavoz de la empresa propietaria del Queen Mary 2, dijo a la BBC que "tiene una quilla (parte de abajo) fuerte, tiene forma de pirámide... Los motores son el doble de potentes que los de un crucero normal. Y, lo más importante es que la forma de la quilla le permite navegar durante el temporal, sin que los pasajeros vean afectada su comodidad".

Como Leonardo Di Caprio

En realidad, la sensación de bajar por las escaleras del hall principal es lo más parecido a sentirse como Kate Winslet y Leonardo Di Caprio en la película, puesto que reproduce el estilo Art Deco que todos vimos en el filme.

Para la ocasión, incluso los mozos del puerto iban vestidos con trajes del 1900.

En Southampton, hace casi un siglo, zarpó por primera vez el Titanic y, también en su momento, ese era el barco más lujoso y grande jamás construido.

El Queen Mary 2 cuenta con seis restaurantes, cinco piscinas, un cine, un teatro, una galería de arte, un planetario... es una ciudad flotante para 2.600 pasajeros y 1.300 miembros de la tripulación.

Lo que para unos es un lujo, al precio de entre US$1.500 hasta US$30.000 por un crucero de seis días, para otros es un monumento al mal gusto, con más similitudes con cualquier casino de Las Vegas que con las vacaciones paradisíacas con vistas al mar que todos secretamente anhelamos.

Cunard, la empresa que ha lanzado el Queen Mary 2 y otros proyectos similares en el pasado, cuenta con una flota de transatlánticos que, según algunos analistas, ahora podrían quedarse sin algunos clientes, ya que el nuevo barco amplia la oferta para un tipo de vacaciones que, por lo costosas, tienen una demanda limitada.

Sin embargo, según dijo a la BBC el presidente de la Asociación Británica de Cruceros, Erik F. Sanderson, "el mercado de cruceros ha crecido en un 10% por año, o sea que cada vez hay más demanda y los barcos son más y más grandes. Aunque hay operadores más pequeños que también funcionan bien".

servido por yopal 1 comentario compártelo